各主要部分簡述如下：
模擬駕駛艙：雙人座駕駛座艙采用玻璃鋼或者金屬外殼用模具一次鑄造成型，堅固耐用，永不變型;外觀簡潔大方、時尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車實件配置，轉向機構采用真車方向機總成構建，實車轉數(shù)方向自動回位;檔位外罩采用真車中央通道，具有真車實感。駕駛艙是由轉向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機件及座椅等組成。
視景模擬駕駛軟件：視景全部由計算機實時生成三維圖像。32位真彩色，24幀/秒。多自由度數(shù)學模型，實現(xiàn)汽車模擬駕駛各種道路及相關駕駛技術考試、訓練項目的逼真動感模擬。
雙座動感汽車駕駛模擬器
運動平臺：基于最優(yōu)算法的六自由度平臺控制系統(tǒng)與六自由度平臺姿態(tài)解算系統(tǒng)，根據(jù)運動控制的運動指令，進行相應的運動;系統(tǒng)控制服務器根據(jù)全景視頻的內容提取相應的動作，并且解算成運動控制能夠識別的運動指令，與此同時控制視景同步運行。
上下運動平臺：上平臺，連接需要被模擬動作的機構。上鉸鏈，雙回轉軸的虎克鉸結構，用于連接上平臺與電動缸的活塞桿。下鉸鏈，單虎克鉸結構，用于連接固定基座與電動缸的筒體。下平臺，安裝固定基座。
雙座動感汽車駕駛模擬器
計算機控制系統(tǒng)硬件：運動控制計算機(伺服控制單元)：實現(xiàn)平臺系統(tǒng)啟動/停止、接收上位機發(fā)來的位姿控制信息、對電動缸進行運動控制、監(jiān)控伺服電機驅動器的工作狀態(tài)、監(jiān)控系統(tǒng)的運動狀態(tài)、完成故障處理以及安全保護工作。
信號調理單元：完成與平臺系統(tǒng)運動狀態(tài)相關的各種傳感器信號、測試信號和數(shù)字I/O信號的調理，以及伺服驅動器的驅動等。
系統(tǒng)控制軟件：運動控制計算機的軟件包括運動控制軟件和邏輯控制軟件。
