C919中型客機(jī)，是中國首款按照&*&新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C919客機(jī)屬中短途商用機(jī)，實(shí)際總長38米，翼展20米，高度12米，其基本型布局為168座。標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，&*&大航程為5555公里，經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬飛行小時(shí)。C919于2017年5月5日成功首飛，截至2017年6月13日累計(jì)獲24家客戶600架訂單。2018年2月6日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。
C919模擬器駕駛艙
廈門惠拓C919模擬器為仿真C919民航客機(jī)的動(dòng)感飛行模擬器，這是一種具備高度沉浸感和逼真度的飛行仿真體驗(yàn)設(shè)備。飛行模擬器設(shè)置了仿真硬件駕駛艙，環(huán)幕視景系統(tǒng)與六自由度平臺(tái)，飛行模擬系統(tǒng)軟件，可模擬飛機(jī)的啟動(dòng)、起飛、爬升、懸停、著陸等連續(xù)多個(gè)飛機(jī)過程。體驗(yàn)者可在各地模擬飛行，并可模擬下雪、大雨、多云、夜航等多重氣象條件。
飛行模擬器是怎么組成的?
飛行模擬器從廣義上來說，就是用來模擬飛行器飛行的機(jī)器。如模擬飛機(jī)、衛(wèi)星、宇宙飛船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復(fù)現(xiàn)飛行器及空中環(huán)境并能夠進(jìn)行操作的模擬裝置。
從狹義上來說，就是用來飛行模擬器飛行且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜功能比較齊全的裝置。如果其結(jié)構(gòu)比較簡單且功能較少的飛行模擬裝置，則稱為飛行訓(xùn)練器。
飛行模擬器是怎么組成的?
不同種類的飛行模擬器，其特點(diǎn)也截然不同，但都是有體驗(yàn)在空中飛行時(shí)飛機(jī)駕駛的真實(shí)感受的特點(diǎn)。
就惠拓科技的飛行模擬器而言，并非像市面上存在的那種一維或者兩維的運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器，它是具有6個(gè)獨(dú)立伺服，利用六自由度平臺(tái)，自行調(diào)速，與游戲緊密結(jié)合，營造一種全方位、多知覺、多飛行狀況的真實(shí)操作感，用它來進(jìn)行飛行訓(xùn)練，突出表現(xiàn)在主動(dòng)操作性強(qiáng);被動(dòng)體驗(yàn)效果好;游戲資源豐富;平臺(tái)拓展性強(qiáng);網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)延伸廣;具備齊全的安全防護(hù)系統(tǒng)確保安全性等特點(diǎn)，最大程度上模擬飛機(jī)真實(shí)的飛行狀態(tài)，滿足您的視覺沖擊效果，讓您身臨其境，體驗(yàn)真實(shí)的飛行。
飛行模擬器使我們看到了我國飛行科技的未來，雖然我國的飛行模擬設(shè)備暫時(shí)還比不上國外，但是相信隨著不斷發(fā)展也會(huì)有更優(yōu)秀的飛行模擬器。
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